Корзина
Товаров: 0 ед.
На сумму: 0 руб.
Смотреть Очистить
Шины
 
Шины по производителю
Шины по диаметру
Шины по сезону

Другие критерии

Нет в наличии

Купили шины? Ухаживайте правильно!
Автошины определяют сцепление машины с дорогожной поверхностью и ее управляемость. Вот почему необходимо следить за состоянием шин и дер-жать в правильном состоянии, вовремя менять их, а при замене применять специальное оборудование. При базовой комплектовке машин конструкторы производсвенного предпри-ятия расчитывают размер шин исходя из особенностей служебных условий автомобиля. Поэтому сменяя шины с такими параметрами, как их тип, габа-риты, индексы нагрузки и скорости надо обращаться к профессионалам в этой области. При эксплуатации шин следует учитывать ряд моментов.

 

1. Надо поддерживать то давление в шинах, которое указано в паспорте на Ваш автомобиль и маркировано маркировано на ее корпусе, причем нужно учесть, что это давление шин в холодном состоянии, а на летней жаре оно естесственно возастает, на зимнем холоде, наоборот, падует – разницу следу-ет отслеживать и своевременно компенсировать. Если же давление подско-чило от долгой быстрой езды, то не следует спускать избыток воздуха, так как при дальнейшем остывании давление чрезмерно спадет. На зимнем холо-де надо проверять давление каждые 2 недели.

 

При езде на малонакаченных шинах, они неестественно сминаются и при этой деформации нагреваются с риском повреждений. Не превышайте ско-рость выше той, что указана в индексе скорости протектора, иначе шина от-слаивается с угрозой того, что может лопнуть. Эти накапливающиеся дефор-мации опасны тем, что их нельзя исправить.

 

2. При необходимости наезда на бордюр, делайте это как можно медленнее и осторожнее, лучше под углом в 90 градусов. Имейте в виду, что каждый на-езд на остроугольный бордюр вызывает накапливающиеся скрытые, невиди-мые глазу повреждения, которые могут в итоге привести к тому, что шина лопнет на высокой скорости в дальнейшем.

 

3. Постоянно контролируйте внешнее состояние шин на присутствие глубо-ких трещин, искажений, вздутий. Ни в коем случае не допускайте посторон-них предметов в полосте шины. При обнаружении вышеуказанных дефектов обратитесь к спциалисту по вопросу возможности ремонта шины. Если это возможно, отремонтируйте ее, иначе смените. Не стоит экономить на своей безопасности и безопасности своих пассажиров.

 

4. Ни в коем случае не устанавливайте на свое авто бывшие в употреблении шины, предыдущая судьба которых вам неизвестна. Также учитывайте, что резина покрышек стареет со временем даже если ее не используют, так как разлагаются составляющие ее полимеры, особенно на солнечном свете. По-этому если Ваше запасное колесо лежит уже несколько лет, его лучше сменить или применять только в крайнем случае и ехать мед-ленно и плавно.

 

5. Время от времени контролируйте глубину канавок протектора и при ее со-кращении меньши критического уровня, меняйте шины. Для поддержания шин в рабочем безопасном состоянии регулярно консультируйтесь по этому вопросу в шиномонтаже.

 



« назад
Отзывы о шинах
Влад
Шина: Dunlop Graspic DS2
По гололеду вообще никак. Резина не приспособлена к ненакатанному снегу.. Я как то совсем не привык к этому.. Люблю и по сугроба, ну не ездеется мне по ровной дороге.. Поэтому шины не по мне… Вряд ли буду покупать еще раз…
Владимир
Шина: Goodyear Duragrip
Дистоинства: Отъездил сезон. Раньше ездил на Eagle Ventura. Очень доволен, хотя сперва относился с недоверием. Бесшумная. Мягкая. Прекрасно держит дорогу и уверенно оттормаживается (особенно видны "тормозные преимущества" без АБС - "юзом" не несет, как по льду, а тормозит). На грунте ведет себя очень прилично. Ventura очень хорошо гребла, но при этом, как только начинала буксовать, переставала ехать - надо было вылезать и что-то кидать под колесо (мгновенно вырывала себе яму). Duragrip буксует, но при этом движение вперед не прекращается ни по грязи ни по песчаному "бархану" в гору. Совершенно от нее такого не ожидал!
Недостатки: Нежная боковина - рвут ее дворовые поребрики. Не притирайтесь!
Jerry
Шина: Goodyear Duragrip
Использовал все лето и очень доволен - она такая мягкая и эргономичная. Сопротивление качению низкое, шума мало. По лужам не планирует, а идет четко по курсу, по сырому асфальту не скользит. Не шумит, а лишь слегка шелестит при езде
Олег
Шина: Fulda Carat Progresso
Не доволен, по крайней мере, при моей жесткой подвеске все кочки счи-таю и руль от всех ямок в сторону ведет. Шум ожидал гораздо меньший, мокрая дорога - тормозит долго, по сухой еще более менее. При скорости более 120 напрягает руль, сука бензина стала жрать больше. Все в срав-нении с Мишлен
     Карта сайта
Ресурсы