Шины Goodyear Excellence - отличная покрышка для автомобилистов с высокими запросами. Позволяет сохранять равновесие и гарантирует безопасность даже в сложных дорожных ситуациях, на поворотах и виражах, при резкой остановке.
Уникальная, созданная с использованием высоких технологий конструкция шины Goodyear excellence обеспечивает максимальное сцепление в любую погоду, на влажном и сухом покрытии. Неравномерный узор протектора разработан таким образом, чтобы уверенно держать курс и максимально снизить шум при движении.
Шины Goodyear excellence надежны и долговечны, сохраняют хорошие характеристики даже в изношенном состоянии.
Полное название: Goodyear Excellence Производитель:шины Goodyear Возможные диаметры: Сезон:лето
качественная резина, лучшая за несколько лет моих поисков. Езда стала мягкая и постепенная, шума почти нет. Только лучше давление сделать на 0,1 больше штатного, чтоб четче шла. Ни разу с ними не юзил, тормо-зит быстро, лучше прежних базовых покрышек
Leo
Рейтинг:
Ждал неописуенного комфорта, а получил какашку! ( За 5000км несколько раз пробовал балансировать, но мне сказали, что эта резина "с неправильной геометрией", короче всегда будет разбалансирована, как не старайся. Приглядевшись, обнаружил, что она "меид ин чайна". В общем, на себе испытать расхваленные свойства этих шин не удалось
Паша
Рейтинг:
после спортивных шин решил попробовать комфортную езду и из Misslen, Continental premium contact и Goodyear Excellence, выбрал по-следние, отчасти по низкой цене. Не пожалел ни на грамм - машина ус-тойчива, но при агрессивном вождении руль не так быстро реагирует. Но для спокойной неторопливой комфортной езды самое оно. Если же вы хотите убивать машину на пределе по нашим колдобинам, то лучше взять что-то менее утонченное
Pont
Рейтинг:
Выбирал шины по приоритету комфорта из Мишлен праймаси и Гудеар екселенси. Сначала поездил с Гудеар - контроль над машиной и стой-кость на поворотах отличные, все тип топ. Но вскоре всплыли минусы: при наклоненной дороге руль тянет в сторону наклона. А еще, хотя ма-шине не передаются мелкие удары и вибрации, они слегка бьют по рулю, одним пальцем не поводишь. Перемонтаж на Мишлен праймаси решил обе проблемы, езжу на них
Gans
Рейтинг:
Взял их новыми после сношенных Bridgstoun Г3 и Mishlen енеджи. По прямой ехать стало четко, без уводов с курса, руль полегчал, езда ком-фортная и тихая, но на поворотах стало просто страшно - хоть и в занос вроде не срывались, но чувство вечно такое, что вот-вот..Прежние брид-жи лысые, хоть и визжали изрядно, но ехал на них уверенно, а мишлены вообще это полет, но новые не нашел
Боря Ю
Рейтинг:
Хотя я и люблю погонять, но с этой резиной приходится быть насторо-же. На поворотах ведет, четкой реакции от руля не чувствую, машина стала более дерганой, не смотря на нулевую ходовую. Короче после Continental премиум это полное ни о чем
Петр
Рейтинг:
долго выбирал, решил остановиться на них, судя по отзывам. Первое, что приятно поразило - удобство, мягкость обхождения мелких неровностей дороги, полная тишина в салоне, слышен звук только от набегающего ветра. Устойчивость на поворотах также усилилась
Долго выбирал летнюю резину на Гольф. Изучил рынок, прочитал последние тесты, выслушал не одно мнение. Искал компромиссный износостойкий вариант адекватный по цене и качеству. В итоге увидел у приятеля на машине Bridgestone Turanza. На тот момент он проехал на ней 55 000 км. При этом зимой он ее не менял. По сравнению с моим бывшим Michelin, резина была как новая. Michelin же прослужил мне 2 сезона и стерся ниже индикаторов. Вывод: Michelin - хорошая, качественная, нешумная резина, но не стойкая к износу даже при умеренной эксплуатации. В итоге взял себе на пробу Turanza. Отъездил пока не много. Впечатления следующие: шумновата и жестковата, но уверенно держит дорогу при любой погоде будь то снег, дождь или песок под колесами. Не было не одной пробуксовки при резком трогании с места. Машина уверенно уходит со старта даже на мокром покрытии. Очень понравилась управляемость: все четко и понятно, адекватный тормозной путь и уверенное прохождение поворотов на скорости.
Очень советую тем, кто любит погонять, время от времени резко разго-няясь и тормозя по полной в пол - управляемость и стабильность на тра-ектории супер. От ее резких ускорений даже кузов кое-где разболтался. За 100тыс.км стали почти лысые, но свойства почти как новые
Взял буквально два месяца назад - положил в гараж уже. Странные до боли шины. Я еще на таких никогда не ездил. Мягкая, неудобная абсолютно, балансировка необходима - в целом похвалить не могу.. Ну не понравилось мне, что тут скажешь..
в целом понравились: в оттепель по сырому асфальту на поворотах идут даже увереннее, чем летние летом, но тормозной путь великоват. Снег выгребает в основном без буксов, на льду тоже четко идет, только при страгивании часто скользит.